אודות רשות המעברים

אודות רמי"ם

בטרם הקמתה של רמי"ם, המעברים בין ישראל לבין איו"ש ורצועת עזה הוכרו כמחסומים והופעלו ע"י צה"ל.

התגברות הטרור ויציאת מפגעים ומתאבדים לעורף ישראל, הביאה את מקבלי ההחלטות להסדיר את מעברי מרחב התפר באמצעות הקמת מנהלת מעברים.

במאי 2025 התקבלה החלטה במשהב"ט להקמת מנהלת ייעודית למעברים, שכעבור מספר שנים קיבלה מעמד של יחידת סמך ושמה שונה לרשות המעברים היבשתיים במשרד הביטחון, רמי"ם.

תפקידיה המרכזים של רמי"ם היה להקים ולהפעיל את המעברים.

לרמי"ם נבנתה תכנית הדרגתית לאזרוח המעברים, כך שתחליף בשלבים את כוחות צה"ל. על רמי"ם הוטל, בין היתר, לבנות את הידע, לפתחו ולשמרו, ליצור תקינה אחידה ולייצר מנגנון לבניית המעברים באופן שיתאם את היקפי הפעילות.

ההחלטה לאפשר את הוצאת כוחות צה"ל מנקודות החיכוך האזרחיות, אפשרה לצה"ל להתמקד במשימותיו, והעבירה את האחריות להפעלת המעברים לידיים אזרחיות.

עד 2017 רמי"ם אזרחה 16 מעברים. ( 2 ברצועת עזה ו14 באיו"ש)

משימות רמי"ם

· לאפשר מעברם המהיר והבטוח של מגוון תנועות בשגרה ובחירום, בהתאם למדיניות שר הביטחון מול הרש"פ.

· לאפיין, לרכוש ולהפעיל שירותים, תשתיות טכנולוגיות מתקדמות למעברים.

· לתכנן ולהקים מעברים מול שטחי הרש"פ.

· לאפשר פעולתם של רשויות האכיפה בישראל במסגרת המעברים.

· לתכנן ולגבש תקציב להפעלת המעברים.

· להכשיר כוח אדם ייעודי למקצועות המעברים.

· לקבוע נהלים ותורת הפעלה אחידה להפעלת המעברים היבשתיים.

· לפתח כוח אדם ניהולי למעברים.

הנהלת רמי"ם רואה את הבטיחות והגהות כחלק בלתי נפרד מתהליכי העבודה בכל התחומים, תוך שאיפה לאפס תאונות עבודה ומחלוקת מקצוע, והקטנת חומרתם של אירועי בטיחות המתרחשים למרות כל המאמצים הננקטים למניעתם. מניעת תאונות עבודה והגנה על כל עובדי החברה הינה מרכיב חשוב, חיוני ומרכזי בתרבות האירגונית ברמי"ם.
ניהול הבטיחות ברשות מבוסס על ראיה מערכתית כוללת, תוך התאמתה למעברים השונים, במטרה ליצור אחידות ולמנוע בזבוז משאבים בטיפול ובהתמודדות העובדים והיחידות השונות עם תחום זה. הרשות רואה את עצמה מחויבת לפעול לשמירה ולימלוי קפדניים של דרישות החוקים, התקנות והתווים הקיימים ותקפים במדינה, כמו גם לדרישות חוקים בינלאומיים הנוגעים לפעילות במעברים, ותנקוט באמצעים הניהוליים העומדים לרשותה כדי לאכוף שמירה על דינים אלו באמצעות כל מנהלי המעברים ועובדיה בכל הדרגים.

ההנהלה תנקוט באמצעים הניהוליים, ההנדסיים והטכנולוגיים העומדים לרשותה, כדי לקיים סביבת עבודה בטוחה וכדי למנוע פגיעות באדם, נזק לרכוש ותקלות. ההנהלה תפעל לשיפור מתמיד בפעילות המעברים בנושאי בטיחות וגהות תוך התחשבות בבטיחות העובד ובריאותו, הבטחת קיום מערכות תפעול, תהליכים ותנאי עבודה, ביצוע אחזקה מונעת של מתקנים וציוד, מניעת אירועים בעלי השלכות סביבתיות ופעילות מתמדת של חקירה והפקת לקחים מאירועי בטיחות ואירועי "כמעט ונפגע" במידה שיהיו.
ניהול הבב"ת (בטיחות ובריאות תעסוקתית) יתקיים בתחום המעברים בלבד וכל מעבר בגזרתו יחזיק את תחום השיפוט עליו הוא אחראי. כחלק ממדיניות האחריות המרחיבה יפעלו המעברים בגישה פרואקטיבית למניעת התאונה בטרם קרתה.
רמי"ם  אחראית על בטיחות עובדיה, הלקוחות המבקרים במעברים, הקבלנים, הספקים וכל מי שנמצא בתחום המעבר.
הנהלת המעברים אחראית לניהול פעילות הבטיחות והגהות בתחומה, תוך הקפדה על ציוד וחומרים ראויים, נוהל עבודה ושיטות עבודה מתאימות, צוות עובדים מיומן ופיקוח מתאים. כמו כן, אחראית ההנהלה להקמה וקיום מערך בטיחות, כיבוי אש וע"ר בתחומה וכן לטיפול בחומרים מסוכנים ולקיום תכנית ושגרת תרגילים לשיפור המוכנות לאירועי חירום. כל זאת, בכדי לשמור על חיי אדם.
עם כל עובד / מבקר / קבלן מוטלת האחריות לעבוד בצורה בטוחה, תוך שימוש בכל אמצעי הבטיחות וההגנה שסופקו לו.
הצלחת המדיניות הבטיחותית והגהותית נשענת על מחיובות ושיתוף פעולה מלא של כל מנהל ועובד ברמי"ם, עובדי הקבלן השונים והמבקרים במעברים.